成都机场航空物流解决方案，现代化空运服务新标杆
一、双核驱动下的航空货运枢纽建设
成都双机场协同运营开创了中国民航史新纪元。双流国际机场持续优化货站功能分区，扩建后的西货站年处理能力提升至80万吨，配备可停放8架全货机的专属停机坪。天府国际机场则采用"智慧货站"设计理念，部署自动化立体仓储系统，实现每小时200吨货物的快速分拨。两场通过专用货运通道实现24小时卡车航班联通，构建起覆盖中西部12省市的"空空+空地"联运网络。特别针对冷链货物，配置-25℃至25℃全温区仓储设施，保障医药、生鲜等特殊货品运输品质。
二、定制化航空货运产品体系
三、数字化货运服务平台
成都机场航空货运信息平台集成电子运单、智能追踪、数据分析三大模块。货主可通过"蓉货通"APP实时查看货物位置，系统运用区块链技术确保物流信息不可篡改。智能预测模块基于历史数据预测舱位需求，准确率达85%。引入数字孪生技术，在虚拟空间模拟货物全流程，优化实际作业效率达30%。2023年上线的无人驾驶货运车已实现机坪区域自动驾驶，单日可减少人工搬运里程800公里。
四、多式联运网络建设
通过"航空+高铁"创新模式，在机场高铁站设立航空货运转运中心。开行成都至重庆、西安等地的"空铁快线"，实现3小时覆盖西南主要城市。与中欧班列深度合作，发展"西向通道"空铁海联运，电子产品经成都空运至欧洲较传统海运节省12天。建立"卡车航班"智能调度系统，整合200余辆集装设备运输车，形成半径500公里的当日达地面配送网。
五、绿色航空货运实践
推行"油改电"计划，地面保障设备电动化率达75%。引进生物航煤应用，2023年减排二氧化碳2.3万吨。研发可循环使用集装器，采用碳纤维材料使单件重量减轻40%。建设光伏货棚，年发电量可满足货站20%用电需求。实施航班精细化管理，通过优化飞行高度层节省航油消耗，单架次货运航班减少碳排放1.2吨。
从基础设施建设到服务模式创新，成都机场航空货运服务正在重新定义现代化物流标准。随着第四航权政策落地和保税物流中心扩建，这个西部枢纽正在向全球航空货运价值链高端攀升，为"中国制造"搭建起通达世界的空中桥梁。常见问题解答
Q1: 如何查询航空货运的实时状态？
A1: 可通过"蓉货通"微信小程序输入运单号查询，系统每30分钟更新货物定位数据，支持温度、湿度等环境参数可视化追踪。
Q2: 特殊尺寸货物如何收费？
A2: 超限货物采用体积重量与实重择大计费原则，需提前48小时申请特殊装载方案。长宽高总和超过400CM的货物需加收30%操作费。
Q3: 锂电池运输有哪些具体要求？
A3: 必须提供UN38.3测试报告，荷电状态不超过30%，单个包裹限重5kg。需使用防火防静电包装，并在外箱粘贴9类危险品标识。
Q4: 国际货运报关需要准备哪些文件？
A4: 需准备形式发票、装箱单、报关委托书。动植物制品需检疫证明，艺术品需文化部门批文。建议使用"关铁通"系统提前电子申报。
Q5: 如何申请货运包机服务？
A5: 单次运输量达40吨可申请全货机包机，需提前7个工作日提交舱位申请。紧急情况下可启动"蓉急送"通道，最短4小时完成包机审批流程。