成都空运怎么发件 从打单到起飞整个流程一次讲透
我在成都物流园那边待了快八年, 见过太多人第一次发空运急得打电话问来问去, 问价格、问时效、问要不要什么证件。其实成都空运发件没那么多弯弯绕, 核心就是打单、提货、安检、装机这几步。把流程理清楚, 你自己就能跑通, 不用每次都要人带着走。
成都空运发件多少钱
很多人一开始就问价格, 但是空运的报价并不是固定不变的。在同一条航线上, 周一和周五的舱位紧张情况是不一样的, 所以价格相差可能会有两到三成。如果是普通货物走经济舱位的话, 每公斤的价格起步价大约是十多元；可是如果是急件或者是新鲜货物, 价格就会直接上涨很多。
还有另外一个可能容易被忽略的成本项目, 那就是包装费还有提货费。假设你的货物确实需要直接从龙泉驿那个地点拉运过来, 那么相关的提货费用是另外单独计算的。至于货物包装这件事, 如果达不到标准要求, 仓库方面会要求把东西重新打包处理, 所产生的这一些全部费用由你自己承担支付。
所以在向大家询问具体价格的时候, 比较妥当的做法是直接询问总共算下来包含所有费用的打包价格是多少, 而不是仅仅去询问基础的运输运费, 假如后续又突然冒出二三百元的额外杂项开销和费用, 那确实是一件令人非常头疼且恼怒难堪的麻烦事情。
成都空运怎么打单
看起来打单这活儿挺简单的, 可要是填错了一个字段的话, 那货可能就会被卡在半路上。收件人的信息必须得跟实际的收货方保持一致才行。尤其是那些公司的件儿, 抬头税号要是写错了的话, 等货到了目的地清关的时候, 直接就会被人给卡住, 到时候那麻烦可就大了去了。
在填写货物描述这一栏的时候, 千万不要只写“杂货”这两个字。因为航空公司那边对品名的要求是比较严格的, 像液体、电池、粉末这些敏感的物品, 都需要单独进行标注。
如果不进行标注的话, 那么在安检环节会被扣留下来, 还需要重新进行分拣, 这样会导致时效完全被耽误。如果是带有电池的电子产品, 那么还需要附上UN38.3测试报告, 需要提前准备好, 等到到了现场就不会显得手忙脚乱了。
成都空运发件要多久
双流机场的国内航线班次基本上每小时都会有一班, 如果货物能够赶上当天的截单时间, 那么该货物就可以在当天装上飞机飞行。
对于那些飞往广州、北京这样的大型航空港的航班来说, 在飞机落地之后仅需经过一到两个小时的作业时间就可以办理好出港手续, 这样一来, 收件人便可以在当天夜晚或者次日清晨的时间段内收到这些货物的配送。
国际件的情况要稍微复杂一点, 如果是飞往东南亚地区需要耗费六到八个小时, 而飞往欧洲则需要十几个小时的路程, 除此之外还必须要计算两端海关清关所花费的时间, 国内方面一般是隔天到达, 而国际件的情况就属于三到五天不等的状态了, 如果选择包板或者包舱的方式的话速度的确能够再加快半步。
有一位从事花卉生意的商人都非常了解, 以前他每次将昆明发出的货物通过陆路运输的方式寄送, 往往需要在路上花费三天的时间, 这时候花朵就已经枯萎了一半。后来他改为使用航空运输的方式, 在凌晨的时候接收花朵, 在早上的时候打印单据, 在中午的时候将包裹装上飞机, 在下午的时候花朵就到达了目的地。
虽然成本增加了一些, 但是损耗从两成降低到了不到两成的程度, 仔细算下来反而节省了资金。成都进行空运发件, 最关键的一点就是抓紧时间, 流程是否熟悉是次要的, 提前一个小时打印单据, 可能就会导致当天落地和隔天到达的区别。