天府衣服空运怎么挑 价格和时效到底怎么算 服装批发人看完不踩坑
做服装批发这一行的人, 心里都跟明镜似的, 补货要是慢那么一天，货架上能少卖出去好多批货。关于天府那边衣服走空运的事情, 说穿了, 其实就是用多花的时间去换更多的利润。
我在成都这个地方干服装仓储配送快八年了, 经手过的空运批次数量, 少说也有几千票之多, 对于这条运输线路上的价格变化情况、到达的时间节点, 还有包装方面的那些细节问题, 我都了解得比较透彻。在下面部分的内容里, 会把经常被问到的那几个问题掰开了、揉碎了说得清清楚楚。
天府衣服空运费用怎么算
许多人都询问关于天府空运服装货物的价格到底是多少元每千克, 这个问题实际上是不可能直接给出一个固定数值来进行回答的, 因为相关的资费标准是紧密取决于季节因素、所选择的航线、实际承运的货物数量以及最终的目的港口等多个方面的。
特别是在旺季期间, 也就是从十一月底一直持续到春节前的这段时候, 从成都机场出发往外的航班舱位资源是非常紧张的, 导致那时候的运费价格可能会比淡季的时候高出百分之三十到四十左右的幅度。
如果你只是发送两百公斤或者三百公斤这样的小批量货物, 那么分摊下来的单位体积重量价格肯定要比整托盘大批量发货的情况要贵上不少。
在平常那些比较淡的时候, 成都发出去给深圳还有广州那边的港口货物的话, 衣服这一类的东西, 按照体积和重量来算的话, 大概是一公斤十二块到十八块这样子浮动, 等到了旺季的话, 那个价格可能要到二十三或者是二十四元左右, 甚至还会变得更高一些。
还有个容易踩的坑, 衣服是属于典型的抛货类别的航空公司是采取体积重和实重大值取大值的方式来进行计费的, 一大箱羽绒服它看起来才七八公斤那么重的样子, 但是它的体积是比较大的, 在计算下来之后可能会按照十二kg来收取运费的, 在打包的过程之中, 把衣服一定要进行压实处理的, 使用真空压缩袋这个方法往往能够节省掉很多运费的, 我是亲眼见过有这样的情况出现的, 一位批发老板他是把一箱时装都压得好好的那种状态了, 跟旁边的没有压的那一箱货物相比, 他这边省下了大几百块钱那么多钱的, 那么在每一单算下来之后的差距其实就特别明显的。
天府衣服空运几天能到
在国内段运输中, 成都到珠三角或者长三角这样的一线港口的时候, 正常情况下只要花一个晚上的时间, 或者等到次日的上午就能到达目的地了, 所以全程算下来的话只需要用到一到两天的时间就足够了。
出港这个环节的时间点非常关键, 如果是在下午三点之前把货物交到仓库里面的话, 那么当天就有机会赶上航班发出, 或者是赶在次日凌晨发出, 但是如果你拖到了傍晚再去交货物, 那么就基本上只能排到第二天的航班了。
货物到达了目的港口之后, 还需要额外加上清关、提货以及末端配送这些流程所消耗的时间, 这样的话, 整体算个两到三天是比较稳妥的估计。
发到海外市场的话, 情况就完全不是同一个样子了。从成都出发飞往东南亚地区, 像泰国、越南、马来西亚这些地方, 门到门的运输时间大概在三四天左右或者五六天左右是可以的, 但是如果是发往欧美那边, 那就得预留七到十二天的时间。
这里有一个非常关键的地方, 就是很多人没有注意到的细节问题, 就是国际段运输和中转运输之间的衔接做得够不够快。货物一旦到达了中转港这个环节, 要是没有恰好赶上下一班要转机的那个航班, 那么就得多在那里干等着待一两天, 这就会耽误好几天时间了。
在选择渠道的时候, 千万不要只是问一个“最快几天就能到”的问题, 而是要把中转节点的位置搞清楚, 要把衔接的紧密程度问明白, 还要在旺季的时候确认一下有没有可能面临甩柜的风险, 这些具体的情况, 比起仅仅得到一个笼统的时效数字来, 要实在得多。
在从事服装业务这个行业的时候, 大家需要知道空运这个物流方式并不是价格越是低廉就越理想, 同样也不是运输的速度越是飞快就越合适。你需要把那每一笔订单的运费占你货物总价值的那个百分比给计算清楚, 同时还需要把因为货物断货而导致的一天损失掉多少利润给算得明明白白。
在做完了这些细致的账目核算之后, 再去决定你的货物到底是走不走空运通道, 如果走的话具体选择哪一个航线路径。只有把那笔经济账彻底算明白了, 使用天府衣服相关的空运服务才能真正地帮助你实现增加盈利的目标, 而绝对不会只是单纯地帮你增加了一部分的运输费用支出而已。