在天府机场寄物流到底怎么操作？费用、流程和坑一次给你讲透
关于在天府机场寄送物流这件事, 我前前后后折腾了大约四五回, 这才把操作流程摸得一清二楚。很多人以为只要找着一个货站, 然后把箱子往柜台上一扔, 事情就彻底结束了。但在实际操作中, 弯弯绕绕的门道非常得多。
你需要找准正确的货站, 需要算清楚计费重量, 还需要盯紧清关的时效。如果哪个环节出了岔子, 都足以让你耗费大半天的时间。接下来, 我把这几趟跑下来积攒下的经验摊开来讲述, 希望以此来节省你的时间, 避免你再走我之前经历过的那些弯路。
天府机场寄物流怎么寄
这个货运区是位于机场的北侧的, 它跟那个客运航站楼是完全相反的方向的。要是你开车进去的话, 就请跟着写着“航空货运”的那个指示牌走去那里就行了。到了以后, 请先去寻找一下相对应的那家航空公司的货代窗口, 然后把运单、货物的清单、还有品名申报表这些材料都递上去给他。
像我自己的经验, 我就曾经因为在品名申报这里吃过亏——当时我写的是“电子零件”, 结果被给退回来了, 还要求必须要细化到具体的型号去填写, 然后我就只能重新去填单子, 结果又白白的浪费掉了大半天的时间。
所以说, 在你去之前的一定要务必要把那个品名写得特别的清楚具体, 千万不要为了贪图方便和省事而出问题。
在实践操作方面, 建议你务必提前一天的时候, 把面单、商业发票以及装箱单这些都全部打印好, 然后带着它们去。现场的窗口的节奏是非常快的, 工作人员翻动单据的那个速度是远远超过你的手速的, 这个时候如果你拿着手机查资料完全是来不及的。
如果是走国际线的渠道, 报关这一道工序千万不要省略掉, 商品的名称和HS编码哪怕填错一个字母, 清关那边都能给你扣留上好几天, 因为关税延误而付出的代价, 是比节省那点报关费要高得多的。
天府机场寄物流多少钱
关于运费, 这里并不存在一张所谓固定价格的清单, 我们主要是依据三个具体的可变因素来进行计算, 第一是判断你所承运的货物属于普通货物还是带有电池的货物, 第二是确认你选择的运输线路是走国内通道还是国际通道, 第三是你自己所选定的物流时效类型是基于经济型还是优先型, 就国内运输的普通货物而言, 其起步阶段的价格并不高, 但是一旦涉及国际线路, 其价格会根据目的地的不同所属国家而产生直接的跃升式变化, 另外对于轻泡货物的计费规则会给你带来非常不好的体验感, 这是因为某些包裹尽管其实际重量仅仅只有几公斤, 但是因为其占据的物理体积相当庞大, 在系统按照体积重量进行折算之后, 最终核算出来的每单位价格会直接发生翻倍的上涨情况。
我上次寄送一箱零配件去往东南亚地区, 经过实际称重发现重量仅为6公斤。因为箱子内部并没有被完全塞满, 所以按照体积进行计算得出了9公斤的结果。最终快递公司是根据这个9公斤的最高数值来收取费用的。
因此大家在打包货物的时候应该尽量把箱子剩余的空隙部分填充严实, 千万不要为了追求外观上的整洁美观而在里面留有空白的空间。此外燃油附加费以及报关服务费和目的港杂费等费用都是需要另外单独计算的。
所以在向快递公司提供询价请求的时候务必让对方直接报出一个包含所有后续费用在内的落地总价, 绝对不要仅仅听到一个每公斤的单价就轻易做出付款决定。
你需要把单证全部都准备齐全, 还要把箱子给压得紧紧实实, 同时去问价的时候要问到那个包干的全都包括在内的数字这三样事情要是都做到位了, 那么在成都天府机场这边寄送物流的话基本上就不会出现大的差错, 至于剩下的部分你就只需要死死盯着物流运输的各个关键节点, 等到了目的港口之后要及时地去跟当地负责提货的那一方进行对接联络, 千万不要在最后冲刺的那个环节掉以轻心或者出错。