成都建材空运物流怎么报价 瓷砖板材急单发起来到底麻不麻烦
从事建材物流调度这一工作已经过去了十余年, 经手处理过的成都建材空运物流单据在数量上千票以上。这种工作看起来简单——涉及到打包、过安检环节、上飞机运输以及提货等步骤——但是在实际操作的层面之中一个接一个的都是坑。
瓷砖破碎的情况会出现, 板材变形的事件也会发生, 时效延误的问题同样存在, 这其中的任何一项都足以造成让人头疼的局面。此时此刻把曾经不小心踩过的陷阱所导致的结果、总结提炼出的行业门道进行掰开揉碎的讲解与说明, 目的是为了让大家避免花费无缘无故的钱财并且避免急脾气的产生。
成都建材空运物流怎么运
瓷砖、大理石、板材这些东西, 跟普通货物完全不是一个玩法。在包装这块, 您必须用上木箱, 并且还要加上泡沫板来做缓冲效果。所有的边角都要给我保护好。特别是大尺寸的瓷砖, 一片的话尺寸最起码得有一米二那么大。
如果边缘被磕一下轻飘飘的, 瓷器边就会崩掉。一旦到了工地进行铺设的时候, 整个就全完蛋了。去年有一名客户, 他是从成都这个地方发货, 把瓷砖运到了拉萨。因为这个人是贪图省事, 所以用了普通的纸箱来包装。
等到货物落地以后, 我拆开来看了一眼, 发现里面有三分之一的碎片破损了。这个不仅导致了赔偿的事情发生, 而且工期也给全部耽误了啊。在包装这个环节上, 大家一定要多花两百块钱去买包材费, 就是为了让这个东西在运输途中绝对不要翻车。
在流程这一方面, 建筑材料走的通道是货运通道, 它并不是小件快递那种方式。你这边的操作是把货物送到机场的货运站, 然后那里会去做安检、称重以及制单的工作, 接着再做配舱的安排。
如果是旺季的时候, 航班紧张的状况会让情况变得复杂, 你需要提前一天跟航空公司去锁定舱位, 要不然的话货到了现场, 发现没有位置可放, 货物就会被直接压在地上。至于到站之后那边同城提货的服务, 我这边通常安排专车去接你。
对于大体积的板材货物, 是直接给你送上门的, 这样你就省得到了地方还需要自己去找车辆来拉货的事情。
成都建材空运物流贵不
直白地说, 在价格方面, 建材的空运物流运费是按照重量和体积中较大的那个数值来计算的, 然后再加上包装费、安检费以及地面配送费, 所以每一单的运费少则两三百元, 多则能达到大几千元。
很多客户在一开始就问“一公斤多少钱”, 这种问法本身是有问题的。因为板材和瓷砖的密度差异非常之大, 同样是立方米这个单位, 瓷砖的重量可能是板材的五倍之多, 如果仅仅只看重量来报价是没有实际意义的。因此, 必须要把体积重量这一项也计算在内才行。
我在进行报价操作的时候, 有一个习惯, 就是把包装的费用、运输的费用以及末端配送的费用这三项拆开来分别列清楚, 这样做是为了实行明码标价, 绝对不藏着任何掖着的内容。
如果遇到情况比较紧急的订单, 我会把时间压缩到二十四小时以内, 此时价格会大概上浮三到五成, 但是这样省下来的工期成本是远远超过这一点差价金额的。
有一个负责精装项目的客户跟我说过, 他以前在使用陆运的时候虽然省下了两千块钱, 但是货物晚到了三天, 工人因为无事可做窝工了一整天, 光这一天的工资支出就烧掉了了几千块钱, 这位客户在把这笔账算完之后, 他再也没有犹豫过。
我仓库里面常年备着规格各不相同的木箱还有护角这一类的东西, 只要客户把具体的尺寸和数量发给我, 那么当天我就可以把人家的包装方案给定下来, 至于那些紧急的单子, 我的手机是二十四小时全天候开着的, 而且我对从成都发货到全国各个主要机场的舱位情况是非常熟悉的, 所以在绝大多数时候基本上不会发生那种货物都已经准备好了却没飞机可运的情况存在, 如果你手头正压着因为建材不到位而进行不下去的工程, 那么就希望你不要等到工期被卡住的时候才跑来找我询问相关事情。