成都空运快运电话怎么打？急件发货前这几件事你得先问清
本人在成都做了十五年的物流, 经手过的紧急快递, 其数量即便不足一千件, 也应该达到了八百件的规模。很多人当打电话询问成都地区的航空快速运输服务时, 会在开口的第一时间就报出一个地址, 并附带一句“多少钱”。
实际上, 这种询问方式的效率是比较低的。如果你能够一次性把所有需要确认的事项问个明白, 那么你节省下来的财富, 并不只是仅仅一两元钱, 而是相当于半天的折腾与时间花费。今天我将那些在发货之前必须搞清楚的事项, 进行全面的梳理和排列。
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在拨打电话之前, 请务必先把你自己所要邮寄的物品想个一清二楚, 如果是文件类的物品, 如果是电子产品之类的物品, 如果是生鲜类型的物品, 或者是活体动物的话, 它们所采用的计费方式是完全不一样的, 属于文件性质的物品是按照重量来计算的, 电子产品的申报价值有一个上限的限制, 食品鲜货需要走冷链的舱位, 而对于活的动物来说还要办理额外的审批手续, 如果你只是简单的报一个“大概三公斤”这么一个说法, 就结束了交谈的话, 那么在柜台那边给你报出来的价格肯定是不准确的。
在价格这一方面, 旺季和淡季之间的差价能够拉开一倍以上。在五一、十一以及春节的前后, 我们会果断地上浮价格。大家在打电话的时候, 不要只是询问每件或者每公斤物品的基准价格是多少, 而是要询问我的这件货物从发货到收件人门口总共计收多少费用。
需要把包装费用、保险费用以及末端派送的费用全部计算在内, 这样做是为了避免货物到了目的地之后才发现还需要支付一大堆隐藏费用的情况发生。
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从双流机场发出, 前往北京、上海、广州、深圳这几个地方, 正常的时间效率是第二天到达。但是, “第二天到达”这五个字背后的门道是非常深的。
你在早上九点钟之前就把货物交到了指定的网点, 还是在下午四点半的时候才送过去? 这中间相差的几个小时, 会导致可用的航班舱位差出一趟飞机, 结果就是货物到货的时间直接晚上一天。
前往新疆、西藏、海南这些方向的时候, 时效性方面需要额外增加一到两天的时间, 千万不要拿内陆城市的那个标准去套用情况。
你在打电话进行确认的时候, 问“最晚几点交货能够赶得上哪一班飞机”这样的具体问题, 要比去问“几天到达”要有用得多。遇到雨季或者是台风天的时候, 部分航线会发生取消或者改降的情况, 所以你需要在心里头留有一点预期的想法。
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第一次安排空运发货的人士, 往往存在一种误解, 认为只要拿到一个电话号码就万事俱备了, 然而实际的业务流程远比这复杂得多, 其具体环节包括电话确认、送件或者取货、过安检、装机、运输全程跟踪, 最后是收件方提货, 如果在上述任何一个中间环节出现滞留或出现问题, 那么你就必须亲自再跑腿去处理一次。
寄送快递的时候, 您一定要把发票或者价值证明准备齐全。如果您是要寄送电子类产品、乐器或者是名贵的礼品这些物品, 在没有相关证明材料的情况之下, 安检部门是无法通过检查的。
自己进行包装这一行为, 相比于让快递网点的专业人员代劳, 可以节省大致二十元到四十元左右的费用, 但是一定要注意打包纸箱的厚度, 千万不能使用过于薄薄的纸质箱体, 这是因为飞机货舱内部的气压变化幅度非常大, 太薄的瓦楞纸箱很容易出现破损的情况。
在通过安检环节之前, 您一定要特别注意不要错过了最终的截单截止时间, 一旦超过了规定的时间点, 您的货物就只能等待并顺延至下一个航班进行运输, 这样一来整个时效承诺也就完全失去意义了。
把订单发送出去之后, 你需要拿着物流单号去紧盯着各个物流节点的状态。具体的环节包括出港、落地、分拨以及派送, 而且每一个步骤的完成时间都会被记录下来成为时间戳。
假如发现中间的某个环节卡顿, 并且超过六个小时没有更新动态信息, 你就必须立刻打电话去询问相关情况。千万不要等到收件人都已经找上门来找你了, 你才反应过来事情有问题。