成都快递怎么发航空 流程费用限制注意事项全给你讲清
在成都寄快递要是想发航空件, 实际上操作起来并不算复杂, 但是里面涉及到的细节和讲究确实非常之多。因为我个人前后陆陆续续寄送快递的时间已经过去了五六年之久, 像常见的文件资料、产品样品还有那些比较脆弱的易碎物品等等, 这些类型的货物基本上都通过航空件发送过无数回了。
我现在打算把这些年自己在寄送过程中遇到过的种种麻烦事以及经过实际折腾后总结出来的一点点心得体会, 老老实实地给大家梳理清楚, 这样做的目的就是为了能够让你们避免不必要的小弯路, 不用再跑两趟快递网点去白白地耗费时间和精力而无果返回。
成都快递发航空快不快
成都有双流和天府这两个机场, 它们都处于市区的边缘地带, 所以如果您寄送航空快件的话, 只要赶上了当天的截单时间, 当晚的航班就会把货物运送出去。对于北京和上海这些一线城市来说, 基本都是第二天就能完成签收这个动作。
而如果是发往新疆或者西藏这样的方向, 采用的是航空运输加上末端陆运的方式, 通常两到三天之内货物就能送达。
我记得去年我寄过一次样品去乌鲁木齐, 当时是周一晚上赶上了截单, 结果周二下午就到货了, 这样一来, 比走那种普通的陆运要快了整整一天时间, 而且在整个过程中, 货物中间没有在任何转运中心停留哪怕多一天的情况。
可是呢, 速度快这个事情, 它并不等于稳当。因为到了旺季的时候, 航班的加舱操作是比较频繁的, 所以会有个别的包裹会在机场的中转环节停留上半天, 或者是大半天的时间, 这样整体的时效性能就会打上一个折扣了。
对于那些对时间要求比较紧迫的包裹件, 最好是能够提前一天就把它们寄送出去, 千万不要去卡那个截单的时间点, 万一遇到当天的航班临时发生取消或者延误的情况，那整个时效安排就全部乱套了, 就只能等到第二天再去重新进行排班处理了。
成都快递航空怎么算钱
航空件的计费逻辑是和陆运完全不一样的, 它的起步价是非常的高, 不过在重量突破了那个门槛线之后, 它每公斤的单价反而会比陆运要更便宜一些。在实际计算费用的时候是需要看实重和体积重哪个数值更大就按哪个来算的, 而体积重的计算方法就是长宽高厘米数相乘之后再除以一个固定的系数。
我曾经寄送过一箱进行了泡沫填充保护的电子产品，结果实的重量仅仅才四公斤, 但是体积重经过计算就变成了八公斤, 最后收费是按照八公斤的标准来收的钱, 这样的话费用比按照纯实重计算要贵了将近一倍, 由于当时在包装方面没有注意保持紧凑, 所以最终导致了亏损。
首重费用通常是在十二元到十五元之间, 续费则是每公斤三元到五元, 各个网点的价格浮动幅度并不大。如果遇到重量超过三十公斤的包裹, 您可以尝试与当地网点协商批量运输的价格。
我之前寄过两次设备箱, 那里的续重价格直接给我打了对折。请不要觉得不好意思去开口询问, 要个价并不会丢脸, 而不问反而会导致亏损。对于五公斤以内的小件物品, 一般没有什么协商的空间。但是大件的物品, 还有一定的议价余地。
成都快递航空能寄什么
文件这类东西、小件的衣物、普通的电子产品、干性的食品, 这些走航空运输都没有问题, 网点都是正常收寄的, 但是你要注意了, 有几类物品在航空件里是明确不收取的, 那里面就包括了大容量的锂电池、各种各样的液体、粉末状的东西、还有一易燃易爆的危险品, 我跟你说一个真实的情况, 我有一次就想寄两瓶白酒走航空渠道, 结果直接被网点那边打回来了, 工作人员专门跟我解释, 说像液体这种性质的东西只能走陆运运输, 因为在航空安检这道严格的关卡面前是完全过不去的, 所以不管我们这边跟你把道理讲得再生动、再清楚, 最后结果也是白搭。
易碎品是允许寄送的, 但是这个包装环节需要花费很大的功夫。我曾经使用气泡膜将物品紧紧缠绕了三层之多, 并且额外加装了木箱进行加固打包, 然后邮寄了一件玻璃仪器前往深圳。最终该物品能够安全地到达目的地, 并且在整个过程中没有发生任何磕碰或者损伤。
物流网点的工作人员通常会建议你根据物品的实际市场价值来进行保价申报, 相关的保价费用大致上会占到你所声明价值的百分之零点五到百分之零八之间。
如果你担心物品在运输途中会丢失或者破损, 那么建议你是办理一下保价服务的；但是如果是一件本身就不太值钱、成本比较低廉的物品, 就不必要强行去追求高额的保价待遇, 毕竟像那些只值几十块钱的普通小件商品, 完全没有必要为此再去额外支付一笔保价费用。
以上就是我在成都这个地方通过邮寄航空件积攒下来的实际操作经验。因为每一个包裹的情况都是不一样的, 所以如果遇到不太确定的品类, 最好是直接拨打那个快递网点的电话去进行询问, 这样才算是比较靠谱的做法。
这么做的好处就是比在手机上翻来翻去找那些帖子要好用得多, 毕竟只需要花三句话的时间就能把问题说明白, 根本不用像翻帖子那样眼睛都看花了还需要花费二十分钟的时间去查找。