成都快递怎么空运 寄件流程 时效和费用全给你讲明白
我在成都从事物流行业已经有十多年了, 每隔不久就会有人提出相同的疑问, 那就是货物紧急需要运输, 但走陆路速度太慢, 是否可以直接通过航空进行快速派送, 虽然答案是肯定的, 但是能够实现操作和成功完成之间存在着大量的复杂环节需要处理, 接下来我会详细讲述在实际操作中遇到的困难以及积累的经验, 从而帮助大家理清关于从成都出发进行快递空运的具体实施步骤。
成都快递怎么空运
许多人存在一种误解, 他们主观地认为空运的操作流程极其简单, 仅仅是携带包裹前往机场的柜台进行投递即可, 然而事实的真相并非如此。在具体的业务操作中, 发货人必须首先对货物的航空安全性进行严格的评估, 也就是确认货物是否符合上机的条件。
对于某些特定类型的物品, 例如体积超过规定容量的液态化妆品、含有电池且其额定能量 exceeding 100Wh的电子类设备, 以及处于粉末形态的化学制剂等敏感货品, 这些商品在办理登机手续的柜台环节就会面临拦截风险。
在实际的案例中我曾经目睹过一个情形, 有一位客户试图寄送两箱红酒, 然而在安检口处遭到了坚决的扣留, 导致所有的准备工作全部白费。
在把那些能够进行发货的货物进行打包的过程里头, 也是存有一些需要注意的讲究的地方的, 比如你所使用的纸箱, 必须要是那种具备三层瓦楞结构的纸箱才好, 对于内部那些比较脆弱的、容易破碎的物品, 必须是要使用气泡膜来进行包裹的, 而且要做到裹得严严实实一点, 至于纸箱的四个角的位置, 最好是在这些地方都加上泡沫块以起到保护作用, 而在计算运费的时候, 一般是取体积重和实际重这两个数值当中较大的那一个来进行计费的, 所以你可不要总是把货物塞得胀鼓鼓的却还在里面留出了一大堆的空气的, 因为这样的话体积就会变大了, 最后算下来的运费就是会比较吃亏的了, 在你去办理寄件手续的时候, 记得一定要带上身份证这些东西, 并且把收件人的信息给填好了, 然后选择那个叫做航空件的项目或者是对着柜员说要走空运的那个渠道才可以的, 如果是在当天的十七点之前把这个东西给交进去的, 那么大概率是可以赶上当天的那一班航班的。
成都空运要几天到
成都既有双流机场也有天府机场, 它们都开通了货运航线, 国内的多数主要城市基本都可以实现当天或者第二天就能送达。如果是前往北京、上海、广州、深圳以及杭州这些一线城市, 正常的运输时效大概是一天半到两天时间, 而且有的快件可以在当天下午就到达。
要是寄往昆明、贵阳和重庆等西南地区, 只要有航班就可以进行运输, 其时效性与东部地区的大致相同。不过, 如果你要把东西寄往新疆、东北或者海南这几个比较偏远的地方, 中途可能会经历飞机的中转或者是通过公路转运, 这样一来运输的时间就会被延长至三天到四天。
节假日和旺季的情况是截然不同的另一回事儿。在双十前后的那段时间里, 航空货运的舱位会紧张得非常厉害, 那种状态就跟抢春运期间的火车票是一样的。
航班有可能根本无法增加额外的班次, 货物停留在机场等待一两天时间也是非常正常的事情的。我通常都会建议客户尽量避开这些关键的时间节点。如果非要在这些时候发货的话, 就必须要提前四到五天去做好相关的安排工作。
成都空运费用怎么算
在费用这一方面, 情况是最让人感觉到头疼的。空运和公路快递不太一样, 它没有固定的首重或者续重价格这样的规定。它是按照每公斤的单倍价格去乘以一个称为计费重量的数值来计算的。这个计费重量, 需要大家去比较实际重量和体积重量, 然后挑出那个更大的数字。
来计算体积重量的公式是这样的, 用长方乘宽再去乘以高, 单位是厘米, 最后除以167这个数字, 这样算出来的结果, 你要把它和你实际称重的数值去做对比, 哪个数值更大, 就用哪一个作为最终的计算依据。
另外, 千万不要忽略那些附加费用, 比如包装费、保价费（这是按照声明价值的一定比例来收取的）、偏远地区附加费, 还有超规件的操作费。我仔细算过一笔账, 如果一个三公斤的普通包裹从成都用空运寄到北京, 把运费、包装费和保价费都加在一起, 最终落实的成本可能会达到公路运输件的两倍半。
所以, 如果能够通过公路运输来解决的话, 就不要强行选择空运。真正需要用到航空运输的货物, 应该是那些对时间高度敏感的物件, 举个例子来说, 像是生鲜冷链食品、展览会上需要的样品, 或者是紧急情况下要用的零配件之类。
你要把货准备妥当, 还要把包装做好, 并且得提前跟柜台确认清楚航班以及舱位的情况, 当这三步工作都做得非常扎实之后, 从成都这里寄送航空运输的货物基本上就会变得顺畅, 如果说遇到了特殊情况, 就直接打电话问柜台要问个明白, 不要自己在心里头胡乱猜测。