成都做器具空运物流，运费怎么报价、包装怎么打、到货要几天
在成都这个地方去做器具的空运物流服务，说实在的, 这事情本身并没有那么复杂, 不过这里的坑真的非常非常多。我在这个行业里已经摸爬滚打好几十年了, 不管是工业方面的检测器具, 还是实验室里用的各种器皿, 再到医疗设备在包装和转运过程中的种种情况, 我全部都亲手做过具体的经手处理。
其中最为关键的核心内容也就只有三件大事, 第一件事情是关于报价到底该怎么去计算第二件事情是关于包装到底要怎么去打第三件事情是关于时效控制到底要如何去把握具体怎么来按着我本人在实际跑货站时所积累到的真实经验来说就是把这些事情掰开揉碎了给大家细细说来听。
成都器具空运物流贵不
器具这种货物的处理方式是不一样的, 它不能像普通货物那样简单装进一个纸箱就结束了。比如一台光学检测仪器, 虽然它的体积不算大, 但是它非常害怕震动和潮湿, 所以必须单独制作木架进行包装。
又比如一箱子的玻璃器皿, 一旦在运输过程中碎了, 责任该由谁来承担呢? 因此在报价的时候, 包装费、保价费以及报关费这些都是实实在在发生且必须计入的费用。
我通常会关注三个关键数据, 第一个是实际重量与体积重量相比, 取数值较大的那个, 第二个是需要确认是否使用了恒温恒湿的仓储空间, 第三个是查看货物的目的地是否有偏远港口。成都双流机场的货站, 正常走国内线, 每公斤均价比江浙那边略高一点, 始发地运力没那么密集。
不要只会去问每公斤需要支付多少费用, 你必须把所有器具的件数、每一件所能达到的最大尺寸以及整体的总重量都阐述得清清楚楚。
我曾经目睹过 somebody 发送一批精密的测量工具, 这批工具包含二十几件物品, 每一件的尺寸都和巴掌差不多大小, 可是单个物品的价值就超过了一千三百元之巨, 如果选择进行保价服务的话, 就需要额外支出更多的资金。
经过仔细计算, 包装环节所产生的费用和保价费用加在一起, 可能会占到整体运输费用总额的百分之四十以上。
器具空运包装要注意啥
最关键的四个字是防震防潮。我曾经处理过一批实验室烧杯和移液器。客户自己用气泡膜裹了两层就寄了。那边的客户打开以后发现情况很严重。三个烧杯出现了裂痕。移液器的弹簧针也全部变形了。
正确的做法应该是内衬EPE珍珠棉并且挖槽来固定物品。外箱要求使用五层瓦楞纸板。还需要在四个角位置包裹泡沫护角。如果走国际线路的话还得加装木箱并在上面标注熏蒸标记。只要漏掉这一道手续物品就会被海关直接扣押。
关于液体类器具这一块, 像试剂瓶还有标准液这些物品, 需要拿到一边去专门拿出来讲一讲。
那个密封的盖子, 必须用它缠上三圈的生料带, 然后再在外面套上一层防漏的袋子, 把它放进箱子里面的时候, 最好是让它是倾斜着放的, 这样做是为了防止在运输的过程当中, 里面的液体因为晃动或者其他的什么原因把盖子给冲开了, 从而导致泄漏的问题发生。
这种细节上的事情, 很多小的货运代理公司是不会主动提醒你注意的, 这个就需要你自己去盯着, 一定要自己去注意这个事情, 千万不要等到货物到达了目的地以后再去检查发现情况, 结果发现半箱子货都漏掉了那时候就后悔晚了为时已晚。
成都空运到货要几天
国内航线, 涉及成都到上海、北京、广州, 正常是T+1, 也就是今天装机明天落地, 不过"落地"和"提货"其实是两码事, 大件器具必须在货站进行拆箱、过安检以及上叉车, 这个过程至少还要额外加半天时间, 因此, 实际到货时间按T+1.5到T+2来预估会比较稳妥, 千万不要跟客户拍胸脯说"明天一定到"。
国际这条线路它更绕, 从成都出发要是去东南亚, 清关顺的话三四天就到；要是去欧美, 得飞行加中转再加海关查验, 七八天是常态, 这算是正常情况。
有客户问能不能加急这事儿, 说实话航空货运里面是没有叫"绝对加急"的这种东西, 因为舱位是提前就被锁住的, 临时想加塞进去的话要么等下一班车, 要么走包机, 费用能翻好几倍呢。
千万不要为了节省仅仅两个包裹的运费, 而导致价值几千元的设备在运输路途里破碎得粉碎。如果能够将包装、报关、保险以及温控这几个环节的操作细节抠得非常仔细, 那么货物到达目的地之后就能够保证是完好无损的, 在这行里从事工作久了一定会明白道理其实就是这样朴实无华的。