成都随航班寄东西到底怎么寄 普通人从下单到取件全程讲清
我自从在成都开始做生意, 一直到今天为止为止, 寄送物品的这个频次高到了让人都觉得有点吓人的程度。因为客户的位置是在外地, 所以他们需要的样品, 还有补过来的货品, 或者是临时需要的那个零件, 这些东西全都要跟着飞机的航班一起走。就有很多的人来问我, 就是在成都怎么通过随航班的这种方式去寄送物品。
其实具体的操作流程它并不复杂, 只不过如果在上面有几个特别细节的地方你没有注意到的话, 那么你的包裹一旦到达了目的地, 就会导致非常耽误事情的后果发生。我现在把自己在实际操作当中积累的那些经验全部梳理整理了一遍出来了, 就是为了让那些跟我有一样需求的朋友们能够节省下一点宝贵时间出来。
随航班寄东西要几天
跟航班走的东西, 时效主要要看航班的排期情况。如果是从成都出发往国内的主要城市进行运输, 通常是当天起飞并且第二天就能到达的, 例如寄送到上海、北京、广州这些航班比较密集的城市来说, 基本上一天半左右就能签收是没有问题的。
可是如果想要去往西北地区或者是东北地区这些地方, 因为航班的数量相对比较少, 所以可能会需要多等待一天的时间。我曾经寄送过一批小件物品到兰州这个地方, 因为中途经过了转送的情况, 所以实际上花费了两天半的时间, 这个结果比预期的时间要慢上一些。
还有一个变量是你在机场交货的时间节点。航班起飞前至少两到三小时得把东西送到指定仓位, 晚了这班就赶不上, 直接顺延到下一班。我一般下午一点前把东西备齐, 三点之前到机场交, 基本能赶上当天傍晚或夜间的那班机, 第二天一早对方就能拿到。
随航班寄东西多少钱
说到费用方面这个问题, 它跟普通的快递服务相比较起来, 确实是要贵出不少。关于跟随航班邮寄物品的具体价格情况, 主要会受到重量这一个因素的制约, 还会受到体积这一个因素的影响, 另外航线的不同也是一大关键因素。
如果是小型的物件且在五公斤以内的范围里，在省内运输的话只需要花几十块钱就可以搞定, 若是跨省运输的话, 费用会在一百元到两百多元之间浮动。
但是呢, 一旦物品的体积超过了规定的标准体积之后, 就会被按照抛重来进行计算和处理, 所谓抛重指的就是这件东西从外观上看起来并不是很大, 但是这个箱子却是占据了不少空间位置的存在, 在这种情况下收费金额会直接大幅上涨并且翻倍。
在上个月的时候, 我给长沙寄过一批包装盒, 因为这些包装盒的体积都特别大, 但是重量却非常轻, 等后来最后算账的时候, 才发现那样算下来的费用比按照实际重量来收费要贵了将近一倍, 所以当时心里马上就后悔了起来, 觉得自己如果没有先把东西压缩一下再打包放进箱子里的话, 情况肯定会完全不同。
此外, 对于那些特殊类型的物品是需要额外支付费用的, 这些特殊的货物就包含了液体、粉末以及含有电池的物件。在成都这个地方的相关管理规定中, 对于这类货物的处理有着额外的审核要求，如果液体的容量超过了特定的界限, 基本上是不被允许通过普通航班的仓位来进行运输的, 只能选择走货运渠道或者专门的线路。
所以在大家决定寄快递之前最好先通过电话的方式去确认清楚该物品是否能够寄送避免把东西都送到了机场之后才被告知不可以投递这样往返跑上一趟不仅浪费时间还耽误事。
我寄了这么多次, 经过我反复的总结, 得出来的最后结论只有一句话, 那就是大家要把提前规划这一点给重视起来, 绝对不要卡在航班时间的节点上去办事情, 最好是在飞机的起飞前四个小时以前, 就把东西给交出去, 这样才好给审核环节留出足够的时间余地, 还有在包装这件事上, 千万不要偷懒, 因为飞机货舱里产生的颠簸程度, 远远超过了你平时想象之中的力度, 我自己就遇到过这么一回糟心的事, 当时就是一个玻璃瓶子没有包裹得太严实, 等到达目的地的时候那个瓶子直接就碎了, 结果后续为了赔偿的事情牵扯了半天精力, 成都这边的航班资源确实是比较丰富的, 如果能够好好地利用起来, 那么整体的效率会非常高, 只需要把相关的规矩都摸透就可以了, 千万别在第一次出发的时候就踩到坑里去。