第一次寄天府机场快件要注意什么 价格时效和流程一次讲明白
天府机场的快件这个说法, 说白了它就是依托成都天府国际机场所提供的航空货运通道, 利用飞机把货物或者邮件快速地转运到国内以及国外的那个方式。
我这个人已经在成都的物流行业里面摸爬滚打了十几年了, 我亲眼见过太多的客户他们在第一次寄送快件的时候交了学费, 他们犯的错误包括填单填错了、包装选错了、时效算错了, 我今天就是要把流程、价格、时效这些实实在在的东西拿出来一次全部摊开来给大家讲得清清楚楚。
天府机场快件怎么寄
寄件这个事情, 它其实没有你心里想的那么复杂。你只需要拿着有效的身份证明文件, 带着你要托运的那个东西, 直接去机场旁边的那个办理快递的地方就行。那边的工作人员会把你的物品相关信息检查一遍, 接着会给出重量和价格, 等你看完并签上你的名字之后, 就能把这个包裹交出去了。
从头尾到尾办理这些手续大概也就需要十来个分钟的时间就好了。有一点是需要大家多注意上的, 就是那些液体、粉状物还有电池这些东西, 它们都有非常严格的申报规定。
千万别为了省那点功夫就往纸箱里面胡乱塞东西, 你要是这么做的话, 在过安全检查的时候很有可能会被拦下来, 这样做反而会增加时间上的浪费。如果情况稍微轻一些就是让你退回去重新打包一下, 如果情况稍微重一些就直接把你的包裹给拒绝收下了。
假如你赶不上去机场的那个时间点, 其实在不少区域里都是设有专门用来揽收包裹的一种服务的。你需要在上午的时候打个电话去约一下时间, 然后到了下午会有师傅直接上门来把货取走。
对于那些体积特别大的物品抑或是进行批量发货的情况来说, 选择用这种处理方式能够省掉很多麻烦。因为这样就不需要你自己费劲把箱子扛起来还跑过去提交了，你省下来的那些气力完全可以留到后面慢慢拆开收到的那些包裹去使用。
天府机场快件多少钱
关于价格这个方面的事情, 我干脆就给你仔仔细细地算一笔账目。国内快件的计费方式通常是首重加上续重的模式进行收费的, 其中首重的重量为一千克, 费用大约在二十元到三十五元之间波动, 而续重的费用则是按照每千克五元到八元的标准来计算的。
如果你选择走国际物流线路的话, 费用就会变得更高一些, 具体走向欧美地区的航线, 其首重费用大概是在六十元到一百元这个区间内。如果是运往东南亚区域的话, 相对来说会便宜一些。
实际的报价会随着燃油附加费的情况发生变动, 所以如果在寄件之前想要确认清楚当天的具体单价, 最好是去问一下, 千万不要按照上个月那个价格来做估算或者计算预算, 虽然每一次差个两三块钱看起来并没有多少, 但是如果放到批量化的规模里去算的话, 那就是好几百块的大数目了。
还有一个容易被忽略的成本项目, 那个费用就是包装费, 如果你是自行使用标准纸箱的话, 它是不产生费用的, 但是如果需要用到木架这种材料, 或者防潮袋这样的物品, 亦或是针对易碎品所提供的专用包装服务, 那么每一项消费都必须作为额外的支出来单独核算, 这些费用累加在一起, 可能会导致总金额多出几十块人民币这么一大笔钱, 所以在事情发生之前提前向受理点进行确认关于包装的具体标准为时不早也不晚, 千万别等到到达现场的那一刻才再去临时增加料件内容。
天府机场快件多久到
国内线路一般情况下是隔一天就能到的, 至于成都飞北京、上海或者广州这些业务比较多的航线, 今天寄出去的话, 明天下午就能完成签收工作。对于东南亚方向来说, 需要多加上一天到两天的时间, 而发往欧美方向则大概需要三到五个工作日的时间。
大家要清楚, 这里所说的“到”仅仅指的是货物到达了目的地城市的航空口岸, 最后的末端派送环节还需要再算上半天到一天的时间, 千万不要把航空运输到达的时间直接等同于最终的签收时间。
在运输时效这个概念里, 最会变化的因素其实就是天气状况以及航班的调整安排。因为成都处在夏天的时候正好是雷雨季节, 所以航班出现延误的这样的情况或者干脆就取消的情况还是相当多的。如果遇到这样的突发状况, 快件就会被顺延到下一个有可用机位的航空公司航班上去。
这不是由你这边造成的问题, 但是你需要在心里提前做好相应的心理准备和预期设定。
千万不要把所谓的“承诺时效”理解成那就是百分之百不会有任何差错的“绝对时效”, 特别是在那些业务量特别大的高峰期那几个周内呢, 一定要给自己和家人多预留一点余地和缓冲空间, 这才是能够保住自己心情舒畅、避免焦虑的最重要的一点依据和方法。
我通常建议, 如果客户的货比较紧急, 需要提前两天就把货物寄出去, 这样可以留出缓冲的时间。平时不急的情况就直接走常规线路, 节省下来的运费都够买好几箱包装耗材了。
关于寄送快件这件事, 流程其实并不复杂, 关键是你必须清楚哪些环节容易出现问题, 然后提前完成物品的归类、包装以及单证的填写工作, 剩下的部分交给飞机和时间来处理即可。