天府空运国内怎么寄，成都发货流程和费用时效一次讲明白
我在成都从事物流行业已经十来年, 客户最为频繁询问的问题就是关于天府机场国内空运的具体操作办法。目前, 天府机场的通航城市数量众多, 航班的飞行密度也非常大。从实际情况来看, 办理国内空运业务的流程并非如大众所想象的那样繁复。
该业务的核心要点可以浓缩为一句话: 你需要明确自己发送的是什么货物、选择哪条运输线路以及把握截单的时间节点。只要做好了上述细节工作, 就不会在操作中出错。在下面部分, 我将针对大家最为关切的操作流程、费用标准以及时效性这几个具体方面进行详尽且全面的说明, 以便让大家能够彻底了解清楚所有细节。
天府空运国内怎么寄
寄件流程说实在的并不复杂。你可以自己带着货物前往天府机场货站办理相关业务，也可以选择委托当地拥有合法资质的代理商来帮你负责整个运输过程。
需要特别提醒的是, 许多人在实际操作中容易忽略一个基本常识, 国内航空货物运输环节不需要进行海关通关手续, 但是对于所运货物的具体品类信息必须进行如实申报, 并且使用的是国内货物运单, 而不是国际货运中使用的那种单据。
那些像液体、粉末还有带电产品之类的特殊种类, 一定要提前去跟货站确认一下他们能不能接收这些东西, 以及需要办理哪些相关的资质证明, 千万不要等到当天把货物拉过去了才被告知因为不符合规定而拒绝接收, 这样只会导致白跑一趟并且耽误正常的出货进程。
如果涉及到批量发货的情况, 那么可以选择预先预约一个固定的工作工位, 这样就可以避免掉每次都需要耗费大量时间去排队等候的麻烦情况了。
在实际操作过程里面, 我确实见到了非常多的朋友踩了各种各样的坑。
曾经有一位专门做电子产品的客户, 他是第一次运输含有锂电池的货物前往上海, 因为没有在发货之前提前进行电池属性的申报, 所以最后导致货物在安检这个环节被扣下了差不多五个小时才允许放行, 这样就直接导致后面那些紧急要件的顾客全都错过了提货的时间窗口。
因此, 在进行发货操作之前的每一个关键步骤, 都务必要求把产品的具体成分如实完整地写清楚, 同时也要明确说明物品内部是否含有液体以及外包装的具体状况怎么样。
另外要在运输单据上面仔细填好寄件方和收件人双方的联系电话内容, 当货物到达目的地并准备提货的时候, 一定要进行当面详细的数量核对工作, 千万不要觉得这些步骤比较麻烦而 skipping 它们, 这样做能够有效避免在后面产生各种各样的扯皮现象或者是纠纷发生。
另外, 外部的包装必须是合规的, 要在外面箱子粘贴好运单以及品名的标签, 不要用那种透明的袋子就随便甩过去。
天府空运国内费用多少
关于费用的问题, 我决定把它拆开来讲清楚。在国内空运这个方面, 计费是按照公斤来算的。首重和续重的价格是不一样的。走时效舱和经济舱的话, 价差能够大到一倍这么多。
如果是成都到上海、北京、广州这些热门线路的话, 时效件每公斤要收十五到二十五元, 经济件的费用能压到八到十二元这么低一个水平。不过这里有一个坑, 是很多人没有注意到的, 那就是当体积重超过实重的时候, 会按体积来计算费用, 泡货的成本会因此高上不少。
所以在发货之前, 自己最好拿尺子把长宽高量一下。另外呢, 不同的航空公司, 他们的报价存在差异的情况, 在相同的航线之上, 价格能够相差出来二三块钱的样子, 所以多咨询一家航空公司也是不会有什么损失的这种说法。
千万不要仅仅盯着商品的单价看, 像包装方面的费用、存储货物的费用, 还有那些因为货品过期积压而产生的滞仓费用等等这些隐藏起来的成本, 也都必须一并计算在内。
我曾接触过一位经营服饰生意的客户群体, 他们每年会向广州地区发送大概两百到三百笔货物订单, 虽然每一笔订单的发货数量不多, 但是发货的频率却非常高, 后来经过协商达成了按月结算费用的协议, 最终使得整体的运输成本下降了大约百分之二十的样子。
只要业务的发货量能够保持稳定, 就一定去争取签订按月结算的合作条款, 绝对不要用一笔一付的方式现款交易, 如果压付款的账期过长, 资金流动就会变得十分紧张。
天府空运国内多久到
现在人看物流时效, 最主要的还是看航班的具体时刻安排。成都这个地方飞往北京、上海、还有广州的路线, 每一天都有好几个航班在跑一般情况下当天早上发出去的货, 当天就能到收货地。签收的时间最晚也不会超过第二天早上的上班时间内。
要是飞东北地区、西北地区的城市, 或者是去海南方向的话行程里面只要有中转环节那就要再多留出半天到一天的时间才行。具体到你想知道哪个收货城市的时效情况提前就去查一下那边有没有直飞航线因为这中间哪怕只差上一天时间的不同带来的影响那就是真金白银的实际开销。
但是, 要是碰上了航班取消或者延误的情况, 或者是出现了极端天气这些状况, 所谓的时效性就完全变成了个未知数。在去年的冬季, 一直连着下大雪的时候, 天府机场一天里都取消了十几架次的航班。
曾经有个客户急着要把冷链的货物发到昆明去, 结果没办法, 只能被迫改成走高铁快运这一条路线, 多花了两天的时间才送到, 货也差点全都坏了。等到十一黄金周以及春节前后那些业务旺季的时候, 舱位是非常紧张的。
建议大家在把货物送进仓库这件事上, 提前两天就把这事办了, 不要卡着那个截单的时间点去拼命赶工留点有余地的空间比较好。对于特别重要的货物来说, 我们最好尽量要避开那些恶劣天气影响的时间段, 宁愿晚发一天也别拿货物去打赌。
关于天府地区进行空运国内货物的这个事儿, 整体的操作流程其实并不复杂, 但是一下子的细节处理情况会直接决定你最后的体验感如何，只要你把货物准备齐全且确保申报信息准确无误并且选择了合适的舱位, 那么基本上就不会出现任何乱七八糟的情况, 如果你对于某个物品的寄送类别拿不准主意, 那么最好是在提前一个时间阶段拨打热线电话进行询问货站方面的意见, 这种做法会比你自己盯着手机屏幕胡乱地琢磨问题以及翻阅大量帖子要更加靠谱得多。