成都天府机场空运发货，价格时效和坑一次讲明白
我在天府新区做了十几年的货运工作, 在电话里被问到最多的问题就是关于天府空运是怎么运输的。其实说白了这个流程并不复杂, 核心内容主要就是三件事情: 第一件是价格应该怎么计算, 第二件是时效到底有多快, 第三件是怎么发货才是最让人省心的。
要是能把这几方面的问题都讲得清清楚楚、明明白白, 基本上就已经能让货物非常顺利地被发出去, 也就不会再因为不了解情况而交一大堆学费了。
天府空运多少钱一公斤
这个情况需要去核实具体的物流渠道。如果是选择经济型的空运方式并且是国内的航线, 那么费用大概在每公斤8元到15元之间这个范围。但是, 运送到像北京、上海这些地方, 与运送到拉萨相比, 价格相差会有好几倍之多, 这是很明显的差异。
至于国际航线方面, 它的价格体系完全是另一套逻辑。如果方向是美国、欧洲这些地区, 运费可能会变成之前的两倍到三倍。而如果是流向东南亚地区, 虽然相对便宜一些, 但整体来看, 也不会算是非常便宜的低廉价格。
很多人都在忽略一个关于体积重量的隐蔽陷阱。你如果发送一箱轻飘飘的羽绒服, 这和发送一箱同样大小的铁件是完全不同的概念, 航空公司会选取实际重量和体积重量中数值较大的那一个作为计算运费的依据。
所谓的体积重量, 就是用长乘以宽乘以高再除以六千（针对国内航线）, 或者除以五千（针对国际航线）。因此大家在装箱的时候应该把东西压得尽量紧凑一些, 不要留出任何空白区域, 这样能够尽可能地节省花费。
零散货物与整批货物的价格存在非常明显的差距, 如果你发送重量为二十到三十公斤的货物选择拼货运输, 单件单价自然而然就显得偏贵了, 但是当你的货量提升超过一吨以上的时候，就直接去谈论整批货物的价格, 这样能够有效降低成本十五个到二十个百分点左右, 所节省下来的一笔可观资金足够支撑再多跑上好几趟运输了。
天府空运要多久到
国内航线的状况是基本上隔天就能到货, 如果是在早上进行截单的话, 当天的航班就会发货, 然后在第二天的上午到达目的地机场去提货, 因为干线航班每天的密度是比较高的, 从成都飞往北京、上海、广州、深圳这些地方, 一天会有好几班航班, 所以运输的时效性是非常稳定的, 不需要大家过于地操心。
从国际线路的方向来看, 东南亚这条路线大概需要两到三天时间, 而欧美方向的运输则需要五到七天的时间。有一个容易让人掉进陷阱的细节必须要注意, 那就是天府机场的货运区域和客运区域是完全分开的, 所以货物到了之后还必须要等待提取手续才能完成后续操作。
如果国际货物在申报环节不规范的话, 光是清关程序就可能让你耽误一两天的时间, 因此报关所需的全部资料一定得提前准备好, 特别是品名、HS编码以及发票这几项关键内容, 千万不能等货物都运到了现场才去手忙脚乱地补材料。
天府空运怎么发最省钱
关于实操方面的一些经验, 你需要避免在截单时间的那一刻去处理发货的事情。
最好是把货物提前一天送到了那个指定的交接地点去, 因为所谓的截单时间通常指的是航班起飞之前的六个小时到8个小时这个时间段, 如果遇到航班发生延误并且被调整到了第二天的情况, 那么原本承诺的那个时效就全部都失效了, 之前的那些等待也就等于白费力气。
千万不能够在包装上面节省费用。因为采用空运这种方式的时候, 其运输过程中的颠簸程度要比陆路运输猛烈得多, 对于容易发生破碎的物品来说应当在最外层增加泡沫然后外面再套上瓦楞纸箱, 而对于属于液体类型的物品则必须做出防止泄漏的相关处理措施。
一旦货物在整个运输途中出现了漏水或者洒出的情况之后那么整批次的货物都很有可能被扣留下来并且进行重新处理, 在这种情况下所遭受的经济损失将远远超过购买单个包装箱子材料所需要支付的那一点点钱。
对于货值比较高的情况, 一定必须要去买运输方面的保险, 按照货物价值的千分之三到千之五来缴纳保费, 万一出了意外情况能够起到兜底的作用, 千万不要为了节省这几百块钱, 让自己面临全额赔偿的严重后果。
在天府进行空运的时候, 大家看重的也就是速度这一回事儿, 必须得把那些容易踩的坑给避开, 还要把能够节省下来的环节都做到位, 这样才是真正的又快又划算, 建议大家如果想知道具体的情况, 最好就是带上具体的重量以及要去的目的地来找我们咨询一下, 这比干在那里猜测要强上很多倍多得多。