天府空运怎么弄 从报价订舱到清关提货 新手实操全讲透
我在行业里干了十五年多, 主要是做货代生意的, 在双凤桥还有太平寺那片区域跑来跑去的次数多得数不清也早就习惯了。我看过太多第一次参与天府空运业务的人了, 他们手里拿着装样品用的箱子在货运站的门口转悠了三圈多却连交单子办事的窗口在哪里都找不见。
其核心工作其实主要就是三个步骤: 第一步是要拿到一个让人信服的报价单, 第二步必须把航空舱位预订下来, 第三步要去搞定货物通关提取的相关手续。这每一关都潜藏着风险陷阱, 只要不小心踩中这些坑就会付出时间耗费和金钱损失这样的代价。接下来我要把实际操作中的细节内容掰开来详细进行说明。
天府空运怎么报价
在询问报价的时候, 千万别只问一个一公斤多少钱的问题就结束了。你需要把货物的分类、具体的重量、占据的体积大小、从哪里发货以及要送到哪里、对运输快慢有什么要求等等这些情况, 全都一股脑地告诉对方。
从四川省里面发普通的货物去东南亚地区, 和发送含有电池的工业产品去欧洲地区, 这两个事情每一公斤的价格差别非常大, 大概能差出三四倍那么多。之前有一个做小型家电生意的老板, 他为了节省一点成本, 选择了那个给出的单价最低的人。
结果到了发货的时候才发现, 因为电池的原因, 必须单独走一个危险品的申报流程, 结果又多花了两千多块钱，而且还耽误五天的时间, 最后导致他在客户的约定交货时间上直接违约了。
旺季和淡季之间的价格差异大得离谱, 这完全是事实, 春节之前那两个礼拜和三月份这样的淡季相比, 同一条航线的费用差距能够达到百分之四十以上, 如果交货期的条件允许的话, 那么建议大家尽可能地避开春节以及黑星期五前后那几个星期, 这样在报价的时候能够砍掉一半以上的价格, 当询问价格的时候必须要求对方把操作费、报关费以及目的港产生的其他杂费全部都详细列出, 千万不要仅仅只盯着空运费用这一个数字看, 以免落地收货的时候才会发现其他杂费的金额甚至比运费还要高。
天府空运怎么订舱
订舱最关键的操作步骤, 是要提前把所有报关需要的资料都准备齐全。商业发票、装箱单、合同以及报关单这四种文件, 只要缺少其中任意一样, 整个流程就会被卡住而无法正常推进。
很多四川省内的小型贸易公司在实际操作中, 习惯性地直接使用报关行所提供的原有固定模板来填写品名部分, 仅仅写上“电子产品”这四个笼统的字眼, 这种行为一旦遭到海关方面的严格核查, 结果必然导致退单并要求重新办理, 此时原本预留的货物舱位也已经被其他客户抢先预订完毕了。
因此务必将商品的品名具体描述为详细的规格与型号, 千万不要抱有偷懒的心理。
交单这个事情, 在时间方面是需要讲究一些门道的。因为双凤桥那边国际货站对截止交单的常规规定, 一般都是在计划起飞时间前的48小时, 所以对于那些热门的航线, 最好是提前72小时就去办理交单手续。
我曾经遇到过这样一个团队, 他们赶在截止时间的前两个小时才去提交材料, 结果导致文件上的税号有一位数字搞错了, 然后为了修改这个问题, 折腾到了半夜, 最后甚至连原本抢手的舱位都被隔壁同行给抢走了。所以说, 宁可多等待一天, 也不要卡在最后期限的时候才去办理交单手续。
天府空运清关怎么办
普通的货物可以走正规的报关流程, 随便找一家在四川省内海关完成了备案手续的报关公司去办理就可以了, 这个费用其实并不高昂, 工作的核心重点在于确保所有单证的准确性。对于电池、磁性物品、食品以及化工品这类敏感货物, 必须提前了解并确认目的国家的准入资格要求。
东南亚地区的多个国家对于电池容量的限制非常严格, 一旦超标就会直接面临退运处理, 千万不要等到货物发运出去之后才被告知不允许入境, 因为来回运输所产生的运费成本极高, 这笔钱足够支付三次运费了。
货物到达港口之后的7天之内, 如果还没有开始办理清关手续, 就会立刻开始产生仓储费用。要是拖延时间长达15天以上, 部分航线会直接采取拍卖的方式处理。在收到货物到港的通知之后, 应当立即前往报关行确认所需文件是否齐全。任何缺失的文件都应当在当天之内补充完毕。
顺利完成清关并获准放行之后, 要去货运区域提取集装箱。在提货时, 必须准备好运单正本以及身份证明文件在现场核对货物的件数和外观状况。如果发现物品有破损情况, 必须在现场拍照予以保留证据, 一旦在单据上签字, 后续就很难再主张权利了。
在完成了三单到五单的跑动之后, 相关的操作流程基本上就会转化成肌肉记忆。在第一单进行的时候, 找一个经验丰富的货代人员带领着自己走一遍整个流程, 这个做法会比自己一个人在互联网上反复阅读十篇相关文章要更为管用。
如果把每一个关键的时间截点都明确地标记在日历表格上面, 并且严格按照既定的节奏去推进事务的话, 那么关于将货物通过天府机场进行航空运输这件事情来说, 其实际执行起来并没有大家想象的那般难以搞定。