成都空运急件电话怎么找？商家寄加急件和个人急件都能用得上
在成都地区从事商贸业务以及制造业的朋友们都知晓这样一个现状, 有时候一份合同、一套精密的零件、一份报关的材料, 必须在当天交到对方的手里, 拖延一天的时间可能造成的后果就是损失几万块的货款。
寻求成都空运急件的联系电话这件事儿, 千万不要等到紧急关头才去翻查手机通讯录。下面我把过去几年积累的经验进行梳理和总结, 这个经验对于商家来寄送急件, 或者是个人来寄送急件都适用。
成都空运急件电话多少
在跑物流这个行业里, 现在已经过去了七八年的光景了。经过统计发现, 和我打交道的那些客户, 基本上是被分成了两类人。有一类人是长期固定走成都双流机场以及天府机场航线的商家人员。这些人的业务类别主要是做汽车配件的, 或者是从事食品出口业务的。
他们在自己的手机通讯录里面, 存着三到五条专门的专线电话号码。他们这种公司一年大概只寄送几百票货物。所以他们对于哪一条线路应该走哪一个机场这样的事情, 心里面是非常清楚且明确的。而另一类人, 则是突然因为甲方的命令要求加急件。
他们会表现得慌慌张张, 然后拿起电话去问前台工作人员一个问题, 说你们那里有没有关于成都空运紧急事件的联系电话吗? 说实话, 第二类人是最让人费心的。他们打了三个客服热线, 转接了两层之后, 还是没有听到能决定问题的人的声音。
仅仅是在电话里排队等待就花了四十分钟的时间, 而那个物件还在他们的工位上没有进行封箱的操作。
我个人的看法是, 你千万不要死死盯着某单一的一个发货电话。在成都这个地方, 做航空急件发货的渠道其实是有好几个不同层级的区分的, 这些层级包括了直接送到机场的货运代理公司、在成都市内部进行的加急地面运输与配送服务、以及连接不同区域的航空主航线对接业务, 每一层对应的电话号码都是各不相同的。
在你去拨打那个联系方式之前, 你需要自己先搞清楚三个基本的问题, 这其中包括你的货物到底是从双流机场发出还是从天府机场发出, 具体要依靠哪一条航空线路运输, 以及你要求的到达时效是属于当天能够送达呢还是需要等到第二天早晨才能到达呢。
如果这三样东西没有想清楚就直接去打电话, 那么对方只能给你提供一个笼统的大概时间范围和一个粗略的价格估算, 并且会在来回确认修改需求的过程中, 白白地浪费掉差不多大半个上午的时间。
只要你把包裹的相关信息、具体的重量、要送达的地方以及最晚必须送到的时间点, 全部清楚地写在一个页面的纸上, 然后打一个电话过去一次性地把这些情况全部说明白, 整个事情处理的效率将会变得完全不一样。
成都空运急件电话哪查
最直接的解决方法是到双流或者天府机场的货运区域去寻找代理窗口。在现场问询得到的调度电话号码通常比在网上搜索到的更加准确可靠。因为工作人员就坐在那里, 他们可以当场告诉你还有没有可用的舱位。但是大多数人并没有条件专门跑一趟机场去看一看。
所以在众多的线上渠道中, 航空公司货运官网里的急件专线板块就变成了一个必不可少的步骤。各个航空公司的加急件处理流程是不一样的, 电话后面所连接的客服级别也会有所不同，如果正确选择了航空公司以及对应的线路, 就可以减少至少两个小时的等待时间。
另外还有一种比较传统的办法, 这个方法还挺管用的。你可以去问问发货地附近的航空货运代理公司。在成都的青羊区和武侯区这一片区域之中, 做航空货运业务的代理机构密度在全国范围内都是排得上号的。
你只要随便找一家代理坐下来谈一谈, 他们手上通常都握着各大航空公司的急件调度电话以及地面操作组的电话号码。这种途径获取联系方式的速度, 是远比你在官方网站上面反复翻找三四层菜单要快得多的。
我有一个客户, 他在凌晨两点给代理商打了电话, 然后对方用了十五分钟的时间就把第二天早上六点那班飞机的货物的舱位锁定了, 七点多钟地勤人员已经开始去仓库搬运货物了, 面对这样的速度, 你自己去打航空公司的总部的客服是等不来的。
关于处理紧急文件这种事情的缘由, 拨打电话仅仅是作为一个起始的渠道入口, 其核心的关键点在于, 你必须要把这个文件所包含的详细信息、以及对于时间效应的严格要求、还有能够送达的最晚截止时间, 一次性地全部向对方讲述明白, 千万不要在面对客服人员的时候采取那种挤出一点算一点的敷衍态度。
在手机通讯录里面保存两个靠谱的、专门负责管理紧急任务调度的电话号码, 这样做带来的好处, 比起保存有二十个通用的客服总机号码要强盛得多。在下一个需要让物品快速运输的场景出现时, 不要再去翻阅找号码了, 而是应该直接拨打已经存好的电话。