成都塑料颗粒空运多少钱一公斤 时效几天 怎么发货最省心
成都这个地方, 它是西南塑料原料的一个集散地, PE、PP、ABS、PC这些种类的颗粒, 走货量一直都不小, 周边的注塑厂、改性料企业还有贸易公司, 每天的出货量有好几百上千吨。
但是, 很多老板一遇到那种急单的时候, 心里其实就没底了, 却还要拍板决定走空运。至于运费到底是怎么算的, 几天能到, 包装上有什么门道, 这些都还没搞清楚呢, 就急着要发货, 等到货收在手上之后, 那个感觉才会让人觉得特别糟心。
成都塑料颗粒怎么空运
其实塑料颗粒走空运这一件事情, 并没有大家想象之中那么复杂, 核心要点就是三步: 第一步是先把货物运送到成都双流机场或者成都天府机场的货运站里面去办理相关手续, 第二步是在申报品名的时候要写清楚具体名称, 必须写成塑料颗粒后面加上具体牌号, 例如说是PP均聚颗粒这样子的, 第三步是将HS编码归类到3901或者3902这两个号码底下。
因为机场安检方面对于化工相关类产品实施审核, 并且严格程度较高, 所以建议将报关单、质量证明书以及MSDS这几类文件, 在前期工作中做好全面准备与整理工作, 这样做的目的是为了规避掉可能发生的查验环节受阻风险, 从而避免因等待而产生的额外时间耗费导致前后两天的行程延误。
在关于包装的选择和设置上, 使用标准规格重量达到25公斤的编织袋来进行装载即可满足要求操作，在完成装入后, 需要对袋子开口部位采用扎带方式进行固定与封紧处理, 在此基础之上还需要在外层加装一个木托板结构, 这样做的主要意义在于为后续的装卸搬运作业提供便利条件支持, 同时也能够有效防止由于包装袋直接接触地面并发生摩擦拖拽动作而引发破损裂口情况的发生。
还有一个非常容易被大家忽略的重要情况, 那就是塑料颗粒本身的密度是比较大的, 所以在实际进行空运的时候, 基本上都会按照实重来进行计费, 至于体积重这一块, 几乎是派不上用场的, 这一方面的特性跟去发泡沫材料或者是轻泡货物是完全不一样的, 然而, 如果你每一次发送都只选择三四百公斤这样的小批量订单, 那么机场货运站为了保障收益, 是会设定一个最低的计费重量门槛的, 一旦你的货物重量低于这个设定的最低标准数额, 那就只能统一按照那个最低的标准数值来收取费用了。
所以, 小批量发货之前, 一定先跟那个负责对接的货代方, 反复确认一下这个最低的门槛数量具体是多少公斤, 不然的话, 你依据单价计算出来的成本数值, 就会跟最终实际产生的扣款金额对不上号了, 等到后面双方发生争执纠纷的时候, 处理起来也是非常麻烦的。
成都塑料颗粒空运多少钱
关于价格, 它与航线之间的关系是非常紧密的。如果是发往江浙沪或者珠三角这样的方向, 我们是走国内的货运航班, 目前的行情大概是在每公斤8块到14块钱之间, 等到旺季货物比较多的时候, 价格能够上涨到每公斤16块。
如果是发往东南亚的泰国、越南、马来这些方向, 我们需要把国际段的费用和国内段的费用加在一起进行计算, 这样折算下来通常是每公斤15块到25块钱左右。在时效方面, 国内航线的运输基本能够做到次日到达或者是隔日到达, 而发往东南亚方向的运输则需要从三到五天的时间。
大家要留意的地方是, 这个价格通常情况下不包含目的地的仓储费用和清关费用。假如收货的机场并不是主要港口, 那么可能还需要额外增加一笔转运费。所以在发货之前, 一定要把这些情况都问得清清楚楚。
另外, 还有一项隐性的成本需要事先进行核算。由于塑料颗粒容易受到潮湿天气的影响, 也容易混入杂质, 所以在机场货运区域, 一旦遇到雨季来临的情况, 用于包装的编织袋会遭受湿气侵袭。
在这种情况下, 整批货物的水分含量将超出规定标准, 因此必须安排重新干燥处理工序, 从而导致较为严重的经济损失。鉴于上述情况, 通常情况下运输量大企业的负责人愿意增加几百元左右的费用来租用带有顶棚的临时存储仓库, 以此来保障货物安全并获得心理上的安全感。
另外, 像ABS、PA这类工程塑料颗粒, 它们的单价本身就非常的高。一批货值的金额可以达到好几万元。因此, 建议你再加一份货运保险。保费在整个成本中的占比其实是不高的。但是, 如果真出了什么意外情况, 这份保险能帮你省去很多后续的麻烦和隐患。
如果是从成都这个地方发塑料颗粒走空运, 渠道是成熟的, 流程也是透明的。关键的地方就是在发货之前要把所有的单据准备齐全。还要跟货代把计费的方式确认清楚, 把最低的门槛也核对好。
货物确实是很着急的, 但是没有必要为了节省那半天的沟通时间, 等到到了口岸才发现少了一份MSDS。后面再去补材料耽误的时间, 才是那个最贵重的成本。