成都塑胶粒航空运输怎么安排 运费时效包装这些坑一次说透
我本人在成都从事塑胶原料贸易方面工作已经十几年了, 经手过的航空货物数量实际上不下两千票。塑胶粒这种东西表面看起来并不是非常娇气, 它不像化学品需要控制温度和避光, 但是航空运输里面的门道真的不少。
包装应该怎么操作、报关单应该如何填写、费用应该如何洽谈、时效应该如何把控, 哪一环节如果没有亲自叮嘱清楚, 都可能会导致白花很多冤枉费。今天我要把成都地区塑胶粒航空运输的实际操作流程掰开揉碎了讲述一下, 目的是给同样在跑这行生意的朋友提供一个参考依据。
成都塑胶粒航空运输咋办
从实际操作的情况来看, 成都出发运输塑胶粒进行空运, 基本都会走双流国际机场这条路线。如果货物的量很大, 或者对时间的紧迫性要求不那么高, 那么也可以选择先走攀枝花的支线运输, 然后再转运到主要机场去进行后续的大场运输。
塑胶粒在物品分类中属于普通货物, 但是它的密度比较大, 而且每一托盘的重量非常高, 一般单独的一托盘重量就达到了八百公斤到一千公斤的范围。因此, 地面服务人员在进行装卸作业的时候, 必须得非常小心谨慎才行。
如果发现外层的包装箱被压得变形了, 那么箱子内部的颗粒就容易混合在一起造成混料的情况, 最后的结果是客户收到货物后会直接扣除相应的款项。在发货之前, 你必须是必须要跟货站去确认那个托板的尺寸以及装机的具体方式。
千万不要因为觉得麻烦就不去问, 你要是等到那个现场量了一下的发现根本装不进舱门的话, 再去修改那个托盘的话, 又要花费半天的时间工夫。
关于报关这一业务事项, 塑胶颗粒的海关编码主要归属于3901和3902这两个大类, 在填写报关单时, 必须将品名中的牌号、颜色、密度以及原产地等信息都清晰地写出来。
在涉及到出口环节时, 需要特别引起注意的是目的国家对于再生塑料原料和原生塑料原料的区分, 切勿错误地把再生颗粒申报为新料, 否则一旦出现问题就是严重的大麻烦。至于国内运输段的流程相对简单许多, 但是在进行跨省货物调配的时候, 也绝不能忘记按照规定走正式的申报程序。
成都塑胶粒航空运输贵吗
关于费用的这件事, 是绝对不能够直接用一口价来确定的。我们来看看成都到广州、以及深圳这样的国内航段的情况, 对于塑胶粒这种货物而言, 按照重量来计算费用, 基本上的价格区间是在每公斤十二元到十八元这个范围里面。
再看看欧美航线, 如果把汇率折算进去, 每公斤的费用基本上是要往上走到四五十块钱以上的。这里面的一个关键变量, 在于体积重量和实际重量这两个数值, 要采取那个比较大的值来作为计费依据。由于塑胶粒的密度是比较大的, 所以在大多数情况下, 是不会在体积方面出现吃亏的情况的。
但是, 如果你所发送的批次比较小, 而且还混合好了几个不同的牌号产品, 再加上打包的方式不够紧凑, 这种情况下就很容易会被按照体积来收取费用。一旦遇到这种情况, 每一托货多出来的费用可能会有大几百块钱。
还有隐性成本也别忽略, 比如机场操作费、报关代理费、目的港拖车费、仓储费, 这些费用加起来, 一个托盘能多出来两三千块钱。
我一般情况下, 会让货代把落地总价报死, 中间只要有任何加价项目就直接拒绝签字, 免得后面扯皮。如果是小批量频繁发货的情况, 那么谈一个年度协议价, 比起一票一票地报价要划算得多, 账算得越仔细就越会占据主动权。
成都塑胶粒航空运输快吗
在时效方面, 国内的干线飞行速度非常快, 主要城市之间都是当天起飞, 然后第二天就能落地。把这两端的地面操作时间也算进去的话, 门到门的整体运输周期在两到三天之内就能完成处理工作。
如果是去往欧美地区的航线, 空中飞行时间在十五到二十个小时左右, 但是加上报关、清关以及提货这些流程之后, 实际的完整流转周期就延长到了四到七天。特别是在九十月份这样的旺季里面, 航空舱位会变得特别紧张, 非常难订。
在这种情况下, 提前四十八小时预订板位是必须遵守的最低要求, 如果晚了的话, 货物就只能被甩到下一航班去发运了, 从而导致整个交货期限完全被打乱且无法掌控。
对于紧急订单, 我通常是采取从成都直飞的方式进行运输, 这样一来就直接省去了中转的那个环节。塑胶粒这种货物, 它并不像那些精细的化学品, 对温度的控制有着非常严格的要求, 所以在中转的时候耽搁上一两天的时间, 是绝对不会影响到产品质量的。
但是客户那边等待的仅仅是货物的准时到达, 而不是听你讲任何解释性的故事, 既然是能早一天到达目的地, 那就一定要争取早一天到达。
关于利用航空运输的方式去运送那些成堆的塑胶颗粒, 这在本质上其实就是使用一种零星的小件货物的通道来运送大批量的货物。你需要把包装给做得扎扎实实, 把相关的费用给算得清清楚楚, 要把每一个重要的时间节点都死死地盯住, 除此之外剩下的所有事情就只是对货物进行全过程中的跟随与监控。
针对成都的那条线路我跑了有十多年的时间了, 我所遇到过的那些可以算是陷阱或者困难的事情足够多到可以把一条沟给填满了, 我现在是希望上面的这些内容能够让你少走过一些弯路, 能够让你少交掉那些用来学习道理的钱财代价。