成都发航空货运怎么走?天府机场出货流程和报价一次讲透
现在发货是从成都那边开始出发的, 天府国际机场这个地方的地位是目前来说是西南地区最大的航空货运枢纽, 所以啊, 从事跨境电商以及一般贸易生意的老板朋友们最近询问的相关问题频率特别高, 他们关心的一点就是具体的操作流程到底是怎么样才能从天府机场发出去的航空货物。
我这个人自己在外贸行业工作已经有整整六年的时间了, 之前使用过双流那边的设施, 现在也在使用天府这个地方, 所以今天想把实际过程当中踩过的那些具体坑洼情况还有完整的操作步骤为大家梳理得清清楚楚。
天府发航空货运怎么走
在现实操作的环节里, 等到货物抵达了成都这个地点之后, 你应当先一步去确认应该选择哪一条路线进行通行。目前的情况是天府机场的货运站和双流机场的货运站这两个地方都还在正常运营工作, 但是大型货机的降落地点基本上都会落在天府机场那边, 而小批量的快递包裹物品则是在双流机场进行操作显得更为灵活简便。
倘若你所处理的是整板的货物或者是需要由你自己来进行打板包装的货物, 那么就应当直接联系相关的航空公司的货运代理机构, 以便能够在天府机场完成具体操作手续;如果是散落的货物且需要进行拼板处理的话, 那么寻找那些具备天府机场仓库资源的货运代理机构来帮忙, 这样会更加省心得多, 从而可以避免掉一道地面上的转运流程。
关于 报关 这一块要注意, 天府机场的航空口岸通关效率比早年好了很多, 一般货物当天申报当天就能放行。但是你得提前把发票、装箱单、合同备齐。等报关行报完关之后系统会推送给海关。
审核通过了再安排打板。至于生鲜、电池、液体这些特殊品, 一定要提前和航司确认能不能走。千万别等到货到了机场才发现被拒载。这样就是白跑一趟还耽误时效。
天府发航空货运多少钱
具体的费用标准是不可能给出一个绝对固定的数字的, 其最终结果主要取决于三个可变因素, 分别是目的地的远近情况、货物重量与体积的比例关系, 以及选择哪家航空公司进行运输。

在国内航线范围内, 例如发往上海或北京这样的目的地, 如果是散货拼板运输, 每千克的价格大概在三十多元到五十多元之间波动, 而整板运输的价格相对会便宜一些。
国际航线的计算方式更加复杂, 运输至欧美地区或东南亚地区的价差非常大, 在旺季期间增加运费是极其普遍的现象, 记得我去年使用美西这条线路的时候, 旺季的运费直接上涨了一倍, 所以能够提前预订舱位就一定要尽量提前办理, 千万不要因为临时找舱位而被收取高额费用。
除了基本的运费以外, 还会有操作费用、报关费用、机场地面操作费用和打板费用, 这些杂项费用加在一起通常要占到总金额的百分之十到百分之二十。很多初次接触的人都容易掉进坑里, 因为他们只盯着每公斤的报价看, 却没有去问清楚那个价格是包含所有费用的全包价还是不包含其他费用的净价。
所以在询问价格的时候, 应该直接让对方报出一个包含了机场操作费用和报关费用并且送到门口的最终价格, 这样做在对比起来才算是公平, 而且也能减少后续出现纠纷扯皮的情况。
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时效的这个事儿, 它其实是取决于你是选择直飞还是选择中转。
从目前成都天府机场的情况来看, 飞往欧洲、北美以及东南亚的直飞航线数量是在不断增加的, 假如你选择直飞的话, 国内段的行程能在两个小时之内搞定, 而国际线的运输时间大概是一天到两天左右, 但是, 如果你所采用的是中转方案, 比如说货物需要在成都先进行拼装打包, 然后转运到广州或者上海去再继续走国际段的话那样就可能需要多等待一天甚至两天的时间, 所以在计算整体时效的时候, 请务必切记要把报关环节所需要的时间以及打板作业所需要的时间都一并考虑到内部, 千万不要只是盯着航班时刻表来看。
另外, 还有一种情况需要考虑到节假日和春运时期。在这样的时间段里, 天府机场的货运量会突然增加得非常厉害, 导致货物打板后排队等待的时间能长达大半天之久。
我平时通常会刻意避开腊月廿五到正月十五这一段时间窗口, 如果确实非要在这个时段赶着送货, 就得提前三天把货物送到仓库里去。在日常的正常操作节奏中, 一般是选择在周日下午把货物送至仓库, 到了周二基本上就能确保航班起飞, 这一套操作流程所形成的时间节奏是比较稳定的。
从天府这个地方走航空货运这个渠道来说, 这个事情其实并不是有多么困难, 不过里面涉及的细节方面确实是非常非常多的, 你只要能够选对了运输通道, 把费用这边算得清清楚楚的, 然后再把时效这一块给卡准了, 你的货物就能够顺顺当当飞出去到达目的地, 上面这些内容呢都是我在这么多年的工作当中通过实际跑动总结下来的经验之谈了, 希望这些内容能够对刚刚才开始从事这条线路业务的那些老板们起到一点点的参考价值的作用。