成都线路板航空运输怎么发？包装、时效、费用一次讲清
在成都那边进行线路板也就是PCB的生产工作, 然后把货物发货到长三角地区、珠三角地区甚至是东南亚地区, 航空运输几乎就是默认会被选择的方式。我在这一个行业里面已经干了十一年, 从最开始的土办法进行打包一直到后来实施了标准化的航空货运流程, 所踩过的那些坑是数都数不清的。
成都线路板航空运输这一条链子, 对于外行人来说看着就是装箱、过安检以及上飞机这几个简单的步骤, 但是在实际操作过程里面门道是非常多的, 如果稍不注意一个环节那就可能直接把全盘情况给打乱。
成都线路板航空运输怎么发
线路板这东西属于精密电子器件, 拿它跟普通货物来放在一起比较那是一点都不沾边的两回事。这种电路板在运输存放里头最担心的就是三件事情, 分别是被折坏、受潮还有遭受静电的伤害。
咱们工厂这边出货所执行的标准流程是非常严格的, 首先得把那板子放进防静电的铝箔袋里头进行封装, 然后在袋子的外面再套上一个由五层瓦楞纸板构成的纸箱。
除此之外还要特别注意在纸箱的四角部位加上专用的护角保护材料, 如果是那种大批量的货物发货情况, 那么还必须用木架子把整个集装箱的东西给整体固定牢靠, 就是为了防止在航空进行集装操作的过程当中出现货物相互之间挤压变形这样的问题。要是采取航空运输方式, 就需要从成都双流机场去出发。
针对国内的主要相关航线而言, 每天都有相应的班次在运营。如果是去往上海、深圳或者是广州这样的大城市, 基本上可以实现二十四小时之内完成落地送达这个动作。这种时间效率在从事物流的圈子内部来看, 是属于非常稳妥可靠的类型。
倘若你的单次出货数量确实非常大, 那么货运代理公司就应当协助你完成拼集装板这一过程。通常情况下一块集装板是可以装载数十箱货物的。而在具体的执行过程中, 既可以选择利用腹舱进行运输, 也可以直接选择使用全货机来进行运输。
至于最终究竟选择哪种操作方案, 则需要依据你实际的货物总量以及对时效性的具体要求来综合决定。
报关这一环节是必须完成的, 安检这一环节也是必须完成的。线路板这种东西本身不属于受到管制的物品, 但是, 每一批通过航空方式运输的货物, 都要走申报的流程。货物的品名、数量、毛重与净重、体积, 这是四样东西一样都不能缺少的。
如果板子表面贴装了芯片产品, 又或者该产品涉及到出口方面的管制情况, 那么就必须提前把相关的证明文件准备齐全。我曾经亲眼看见过有客户朋友, 因为他在申报的时候写下的货物名称太过模糊不清, 结果导致货物在货站被扣留了整整一天的时间。
工厂的生产线那边正等着使用这批物料, 只要耽误一天, 就要赔付高额的交期违约金, 这个数额动辄就是几十万元的样子。这种吃亏损教训的事情, 在现实商业环境中是非常常见的现象。
成都线路板航空运输注意啥
温度这个情况, 一直都是成都出货那边特别让人头疼的老大难问题。到了七八月份那个时间段, 地表的温度能够直接飙升到四十多度的高温水平。虽然航空货运的货舱里面有着恒温的控制机制, 但是在地面进行装卸作业的这短短十几分钟时间里, 那些板材就直接毫无遮挡地暴露在露天环境下面了。
按照我们目前执行的管理规矩, 在正式出货之前, 必须要在本地做好一遍阻抗参数和外观状态的随机抽检工作。等货物抵达目的地之后, 收货的相关方还要再重新复测一次各项指标。在这两个关键节点的过程中, 都要留存详细的数据记录资料。
这样一来, 万一后续发现了质量问题, 就完全可以顺藤摸瓜, 追溯到具体的哪个操作环节上去。另外, 航空运输的流转环节比公路运输要多。货物从仓库转到货站, 再从货站转交运输, 最后降落到收货方手中, 每一次交接和转运, 都会增加一分磕碰和受损的风险。
因此, 在和货代公司签订合同时, 必须把交接的具体标准和出现破损后的赔付条款, 都用文字写得清清楚楚。
关于成本这一块, 有很多人其实并没有把账目算清楚。在航空运费的计算方式上, 通常是取实际重量和体积重量这两个数据中的较大值来作为计费依据。
线路板这种货物具有又薄又大的特点, 导致即使是一箱A4规格的板材, 其实际物理重量往往只有两三公斤左右, 但是按照体积换算出来的重量却经常能够达到四五公斤的数量级。因此, 建议在发货之前使用皮尺测量好纸箱的长、宽、高这几个具体的尺寸数值, 并且提前自己计算一遍体积重量的具体数值。
只有在心里有了一个明确的概念之后, 再去跟货运代理进行价格的谈判。否则的话, 最终支付的报价金额与实际应得的金额之间出现几百上千元的差额现象是完全正常的情况。而在事后如果想要进行争议处理或者扯皮的话, 谁也说不明白这中间的具体缘由。
当你去跑这个业务的时候, 你就会发现一个情况, 这个情况就是成都地区对于线路板进行航空运输这件事, 其实并没有什么特别高深、特别复杂的技术在里面, 它的最核心要点无非就是八个字, 那就是包装一定要做到位, 还有数据必须全程留痕, 至于剩下的那些工作, 全都是一些非常琐碎的细节活儿, 不过每一处细节都直接关联着重要事项, 也就是决定了这一板子的货物究竟能不能按时完成交付任务, 还是要卡在货站里面等待各种后续处理的流程, 所以在这件事情上面完全不允许出现半点马虎大意的态度和行为。