天府空运东西多少钱一公斤？寄件流程、时效和注意事项一次讲清
我在成都, 这个物流的这一行业里头, 已经干活干了有十几年这么长的时间了, 跟那个天府机场的货运柜台, 这个东西打交道起来, 并不算算是一个很少的量。
客户他们问我最多的一个事，就是到底在天府这里空运一些什么东西, 它的那个操作流程是怎么一个样子的, 然后具体要花上多少钱才能把这东西运出去, 最后到底需要几天这样的一段时间才能够到达目的地。今天我把自己这些年的这些经验，好好地摊开来给大家讲一讲, 就是为了帮你们把这心里的底给打牢掉。
天府空运东西多少钱
在价格这一块儿, 最核心、也是最关键的变量, 其实是重量和目的地这两个事儿。对于国内空运来说, 一般的首重一公斤的价格, 大多是在二十元到三十元这个区间里晃悠, 至于续重每公斤的费用, 则是八元到十五元之间上下浮动, 这具体还得看你到底是走了哪家航空公司的舱位货。
再说到国际件的时候, 那弹性空间可就大得多了, 如果是要发往东南亚地区的话, 大概每公斤的费用会在六十元到九十元之间徘徊, 可如果是要发往欧美地区的话, 那个数值可能直接就得翻一倍以上跑到一百五块往上去了, 这事儿, 真的不太好说准。
我就亲眼见过有客户往吉隆坡寄了个五公斤的样品, 结果最后报价报到了一千二块钱那么高, 同时也见过同样都是五公斤的东西发到了伦敦, 最后价钱又翻了足足一倍的那样的情况存在。关键的所在, 依然是取决于舱位的紧张程度究竟如何, 以及是否存在特价的舱位。
另外还有一项容易被忽视的费用, 那就是包装费以及保险费。如果是泡货, 也就是那些体积很大但重量很轻的货物, 通常是按照体积重量来计算费用的。
好多客户寄送衣服或者是泡沫制品的时候, 就吃了这个亏, 没有注意到这一点。对于保险这一块来说, 如果寄送的是比较值钱的物件, 建议还是购买保险的, 它的费率大概是货物价值千分之五到十之间的样子。
天府空运东西几天到
国内航线的情况是, 从成都寄往北京、上海、广州或者是深圳这些地方, 一般当天就能送到, 或者是第二天送到。我印象最深的事情发生在去年, 当时我正在帮客户寄送一批电子元器件到上海, 早上十点把货交到了天府货运区, 下午两点这些货就上了航班，第二天一大早接收方就签收了。
如果涉及到国际运输, 那么到韩国和日本大概需要两到三天时间, 到东南亚地区大概是三到四天的样子, 而去往欧美国家则一般需要五到七天的时间。但是, 上面说到的都是顺利的实际情况, 倘若遇到航班取消或者海关查验这类问题, 晚个一两天也是非常常见的现象。
不要只去看航空公司那边写出来的所谓的“运输时效”, 那个数据根本不代表全部, 它仅仅计算的是飞机在空中飞行的那段时长。从你把货物交出去直到对方最终把手拿到货为止, 中间会经历好多道工序, 像是有负责收件的揽收、安全检查的安检、把行李装进集装箱的那个打板动作, 还有要把东西运出国需要的报关手续。
因为这些环节都在里头耗着时间。所以, 你真正等到收到货的实际时间, 肯定要比航空公司嘴上说的那个时间多出来半天到一天的样子。
天府空运东西怎么寄
操作流程并不属于复杂级别, 你需要先去确认一下所运输的货物是否可以按照空运的方式进行处理, 因为像锂电池、液体物品还有粉末状货物这些被归类为敏感货物的东西, 在普通的舱位里一般是不会被收取的, 所以必须得走专门针对敏感货的运输渠道才行, 紧接着就要去找那些靠谱的货运代理公司, 或者是选择直接前往位于天府机场的货运大楼, 去里面的航空公司柜台办理手续, 在这里要填写相关的运单信息, 通过安全检查的费用需要支付, 并且也要把运费结清, 如果单件的重量超过了三十二公斤或者是尺寸出现了超出标准的情况的话, 那么就一定要提前跟你的代理人进行沟通说明, 以免当货物到达柜台的时候, 会遭遇直接被拒绝接收的处理结果。
一般来说, 我都会给客户提供这样的建议，那就是请务必提前一天安排把货送到代理仓库那里去。千万不要抱着侥幸心理, 卡着航班截止的那个大限时间, 才抱着一箱什么东西往机场去跑。
在天府那个货运区域, 到了周末还有节假日的时候, 工作人员的人手是比较少的。所以在那边出现排长队的情况, 那就是非常平常的事情。如果有急于需要发货的小件货物, 就更加不要去赌那个运气了。
把这寄东西的事情，说得更直白一些, 其实就是多问出一句来, 再多预留出来一个小时的时间余量。
如果你肯花费十分钟去打个电话把这个事情问清楚, 看看到底能不能收件、到底要收多少钱、到底是几天能到这些细节问题, 那么这种做法的效益, 要比你在最后时刻到了机场现场发现根本没法收件这种情况, 要好上一个一百倍那么多。
如果是遇到自己拿不准的情况, 你应该去找那个专业做过同品类货物代理的人去问问具体情况, 千万别说自己去胡乱猜测或者乱做决定。